موسسه بیمه ایمنی بزرگراه آمریکا IIHS تستهای تصادف خود برای رسیدن به بالاترین امتیازهای ایمنی را بهروز کرده است. این موسسه هماکنون تست تصادف جانبی جدید و سختگیرانه را به همراه تشخیص عابران پیاده در شب اجرا میکند.
عملکرد خوب خودرو در تست تصادف جانبی و تشخیص عابران پیاده در شب برای سیستمهای هشداردهنده و پیشگیری کننده ضروری است تا به این ترتیب کمپانی سازنده بتواند بالاترین امتیاز ایمنی یعنی +Top Safety Pick را دریافت نماید. همچنین خودروسازان باید عملکرد چراغهای جلوی محصولاتشان را نیز بهینه نمایند. به همین خاطر تعجبی ندارد که از لیست خودروهای برتر سال ۲۰۲۳ کاسته شده است و تنها ۴۸ خودرو در لیست دیده میشوند درحالیکه سال پیش این رقم برابر با ۱۰۱ خودرو بود.
برای رسیدن به امتیاز ایمنی Top Safety Pick خودروها باید در تستهای تصادف جلو امتیاز خوب را کسب کنند. همچنین در تست تصادف جانبی جدید که از خودروی رم سنگینوزن استفاده میکند میبایست امتیاز خوب یا قابلقبول کسب شود. خودروهای تست شده در بخش تکنولوژی پیشگیری از تصادف نیز میبایست عملکرد “پیشرفته” یا “عالی” را برای جلوگیری از تصادفات با خودروها و عابران پیاده دریافت کنند. دلیل وجود چنین تستی به آمار بالای فوت عابران پیاده در تصادفات مربوط میشود. نهایتاً چراغهای جلوی خودروها نیز باید امتیاز قابلقبول یا خوب را در تمامی تریم ها دریافت کنند و بنابراین خودروهایی که در یک تریم عملکرد خوبی برای چراغهای جلو نداشته باشند دیگر مشمول دریافت امتیاز این بخش نیستند. اما برای دریافت بالاترین امتیاز ایمنی یعنی +Top Safety Pick کار خودروها سختتر خواهد بود. در تست تصادف جانبی فقط عملکرد خوب معیار خواهد بود و خودروها در زمینه تکنولوژی پیشگیری از برخورد در شب نیز باید امتیاز پیشرفته یا عالی را کسب کنند. همانطور که گفتیم سختگیریهای IIHS روی تعداد خودروهای پیروز سال ۲۰۲۳ تأثیر گذاشته است. سال پیش ۱۰۱ خودرو توانسته بودند چنین امتیازهایی را دریافت کنند اما امسال تعداد خودروها به ۴۸ دستگاه کاهش یافته است و از بین آنها نیز ۲۸ خودرو نتوانستهاند بالاترین امتیاز را دریافت نمایند.
همچنین بسیاری از خودروهایی که قبلاً در تستهای تصادف بالاترین امتیاز را گرفته بودند هماکنون یک پله پایینتر قرار گرفتهاند. تویوتا و لکسوس در حال حاضر بیشترین امتیازها را با ۱۵ خودرو به خود اختصاص دادهاند و پس از آنها هوندا و آکورا با ۸ خودرو، مزدا با ۶ خودرو (IIHS نسخههای سدان و هاچبک مزدا ۳ را دو خودروی مجزا حساب کرده است) و سوبارو با ۵ خودرو در ردههای بعدی قرار دارند. در ادامه لیست کلی برترین خودروهای IIHS در سال ۲۰۲۳ و تا لحظه نگارش خبر تقدیم شما عزیزان میشود. شایان ذکر است این موسسه استایل های بدنه و قوای محرکه برخی خودروها را به عنوان مدلهای جداگانه در نظر گرفته است.
امتیاز ایمنی Top Safety Picks موسسه IIHS
بخش خودروهای کوچک
- هوندا سیویک هاچبک به جز نسخه پرفورمنس تایپ R، هوندا سیویک سدان، مزدا ۳ هاچبک، مزدا ۳ سدان، تویوتا کرولا هاچبک، تویوتا کرولا سدان
بخش خودروهای میان سایز
- هیوندای سوناتا تولید شده پس از دسامبر ۲۰۲۲، سوبارو لگاسی
بخش خودروهای میان سایز لوکس
- لکسوس ES350
بخش شاسی بلندهای کوچک
- مزدا CX-30، مزدا CX-5، مزدا CX-50، نیسان روگ یا ایکس تریل، سوبارو فارستر، تویوتا راو ۴، تویوتا راو ۴ پرایم، تویوتا ونزا
بخش شاسی بلندهای میان سایز
- فورد اکسپلورر، مزدا CX-9
بخش شاسی بلندهای میان سایز لوکس
- لینکلن ناتیلوس
امتیاز ایمنی +Top Safety Pick موسسه IIHS
بخش خودروهای کوچک
- آکورا اینتگرا
بخش خودروهای میان سایز
- سوبارو اوت بک، تویوتا کمری تولید شده پس از ژانویه ۲۰۲۳
بخش خودروهای بزرگ لوکس
- جنسیس G90
بخش شاسی بلندهای کوچک
- هوندا CR-V، هوندا HR-V، لکسوس UX، سوبارو سولترا تولید شده پس از اکتبر ۲۰۲۲
بخش شاسی بلندهای میان سایز
- هیوندای پالیسید، کیا تلوراید، نیسان پث فایندر، سوبارو ایسنت، تویوتا هایلندر، فولکسواگن ID.4
بخش شاسی بلندهای میان سایز لوکس
- آکورا MDX، آکورا RDX، اینفینیتی QX60، لکسوس NX، لکسوس NX پلاگین هیبرید، لکسوس RX، تسلا مدل Y، ولوو XC90، ولوو XC90 ریشارژ
بخش مینی ون ها
- هوندا اودیسه، تویوتا سی نا
بخش وانت پیکاپ های بزرگ
- ریویان R1T کروکب، تویوتا توندرا کروکب، تویوتا توندرا با طول کابین بیشتر
