تصور کنید خودرویی می‌خرید که در کاتالوگ آن یک قدرت مشخص ذکر شده اما در عمل، بخشی از آن قدرت تا زمانی که حق اشتراک ماهانه نپردازید، در دسترس شما نیست. این داستانی علمی تخیلی نیست، بلکه رویکرد جدید فولکس‌واگن در بریتانیا برای مدل پایه ID.3 Pure است؛ حرکتی که مفهوم مالکیت خودرو را به چالش می‌کشد. این خودروی برقی که با توان رسمی ۱۷۰ اسب بخار عرضه می‌شود، در حالت استاندارد تنها ۱۵۰ اسب بخار قدرت در اختیار راننده قرار می‌دهد. برای آزاد کردن ۲۰ اسب بخار باقی‌مانده، مالکان باید به فولکس‌واگن هزینه پرداخت کنند. این افزایش قدرت جزئی، به گفته خود شرکت، تأثیری بر شعاع حرکتی خودرو ندارد و جالب‌تر اینکه نرخ بیمه را نیز کاهش نمی‌دهد زیرا خودرو از ابتدا با قدرت کامل ۱۷۰ اسب بخار ثبت شده است.