تویوتا bZ3X برقی با قیمت 15 هزار دلار در بازار چین عرضه شد

شاسی‌بلند برقی تویوتا bZ3X از حداکثر توان پیمایش ۶۱۰ کیلومتری برخوردار است و ۶۵ درصد قطعات آن در چین تولید می‌شود.


سومین خودروی برقی تویوتا با برند bZ در چین عرضه شد و در اولین ساعت سفارش توانست نظر ۱۰ هزار نفر را به خود جلب کند. bZ3X قیمت پایه حدود ۱۵ هزار دلاری دارد و از لیدار و تکنولوژی کمک‌راننده و نیمه خودران سود می‌برد. این خودرو بر پایه گک آیون V شکل گرفته و ابعاد، موتورهای برقی و قوای محرکه آن با این خودرو مشترک است هرچند از نظر باتری‌ها تفاوت‌هایی بین دو خودرو وجود دارد. تویوتا bZ3X برقی شاسی‌بلند ۵ نفره با طول/عرض/ارتفاع به ترتیب ۴۶۰۰/۱۸۵۰/۱۶۰۰ میلی‌متری و فاصله بین محوری ۲۷۶۵ میلی‌متری است. خودروی موردبحث از یک موتور برقی در اکسل جلو با حداکثر قدرت ۲۰۱ یا ۲۲۱ اسب بخار سود برده و حداکثر سرعتش ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است. باتری LFP این خودرو در سه نسخه ۵۰، ۵۸.۴ و ۶۷.۹ کیلووات ساعتی عرضه شده و توان پیمایش آن نیز به ترتیب ۴۳۰، ۵۲۰ و ۶۱۰ کیلومتر اعلام شده است.

تویوتا می‌خواهد ذهنیت برخی افراد درباره محصولات خسته کننده خودش را از بین ببرد و به همین خاطر شاسی‌بلند bZ3X را به لیدار و سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته که توسط شرکت مومنتا چین تولید می‌شوند مجهز کرده است. نسخه‌های ۵۲۰ پرو و پرو پلاس لیدار مومنتا در این خودرو وجود دارند و برخی تریم ها نیز با دستیار پایلوت درایور استاندارد تویوتا عرضه می‌شوند. لیدار مومنتا ۵.۰ باعث می‌شود خودروی یاد شده از عملکرد ناوبری روی اتوپایلوت بدون نیاز به نقشه‌های HD برخوردار شود.

کابین تویوتا bZ3X برقی شبیه محصولات تسلا و مینیمالیستی است و یک نمایشگر ۱۴.۶ اینچی بزرگ حرف اول را در آن می‌زند. البته این نمایشگر از چیپ قدیمی‌تر کوالکام اسنپ دراگون ۸۱۵۵ استفاده می‌کند درحالی‌که اکثر خودروهای برقی جدید به چیپ قوی‌تر اسنپ دراگون ۸۲۹۵ مجهز هستند. مدل‌های مجهز به لیدار دارای چیپ انویدیا اورین ایکس با قدرت محاسبه ۲۵۴ تریلیون عملکرد در ثانیه هستند. تویوتا همچنین ادعا می‌کند محصول جدیدش اولین خودروی جوینت ونچر خود با لیدار خواهد بود. ژاپنی‌ها می‌گویند ۶۵ درصد قطعات bZ3X ساخت چین هستند و تنها ۱ درصد قطعات آن از خارج چین تأمین می‌شوند. همان‌طور که گفته شد خودروی موردبحث توسط جوینت ونچر تویوتا گک تولید می‌شود و فعلاً مخصوص بازار چین است.

تویوتا قبلاً دو خودروی bZ4X و bZ3 را در چین عرضه کرده است. این خودروها با همکاری بی وای دی توسعه یافته‌اند و از موتورهای برقی و باتری‌های این شرکت استفاده می‌کنند. با اینکه فروش bZ4X در چین افت کرده اما سدان bZ3 عملکرد بهتری دارد و در ماه ژانویه به فروش ۳۵۱۰ دستگاهی رسیده که نسبت به مدت مشابه یک سال قبل رشد ۴۵ درصدی را نشان می‌دهد. تویوتا می‌گوید در یک ساعت اول عرضه bZ3X به ۱۰ هزار سفارش دست یافته و سرویس وب‌سایت ثبت سفارش آن از کار افتاده است. اولین خریداران این خودرو تخفیف ۷۰۰ دلاری دریافت خواهند کرد.