کامارو کوپو مدل ۲۰۲۳ با پیشرانه ۱۰ لیتری ۱۰۰۰ اسب بخاری عرضه می‌شود!

شورلت برای کامارو کوپو مسابقه‌ای مدل ۲۰۲۳ پیشرانه عظیم ۱۰.۳ لیتری V8 را ارائه می‌کند که بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارد.

شورلت کامارو کوپو (COPO) برای اولین بار در سال ۱۹۶۹ متولد شد و سپس در سال ۲۰۱۲ شورلت دوباره آن را احیا کرد. این نسخه‌ای ارتقاءیافته از کامارو برای مسابقات است که به‌صورت تولید انبوه و جاده‌ای ارائه نمی‌شود. این کاماروی مخصوص پیست برای مدل ۲۰۲۳ در بخش پیشرانه‌ها تغییر بزرگی را تجربه خواهد کرد. کوپو مدل ۲۰۲۳ با سه پیشرانهٔ مختلف قابل خریداری خواهد بود و موتور ۹.۴ لیتری که اولین بار برای مدل ۲۰۲۲ ارائه شد از لیست انتخاب‌ها حذف خواهد شد.

اما جای نگرانی نیست زیرا بزرگ‌ترین و قوی‌ترین موتور جعبه‌ای تاریخ شورلت برای اولین بار در سینهٔ کامارو کوپو مدل ۲۰۲۳ قرار می‌گیرد (موتور جعبه‌ای به پیشرانهٔ کاملاً مونتاژ شده‌ای اطلاق می‌شود که به‌طور کامل و آمادهٔ استفاده توسط سازنده به فروش می‌رسد). این یک نیروگاه عظیم ۱۰.۳ لیتری V8 بلوک بزرگ است که ZZ632 نام دارد. هرچند خروجی این موتور هنوز برای کامارو اعلام نشده است اما زمانی که موتور جعبه‌ای ZZ632 در اکتبر ۲۰۲۱ معرفی شد خروجی آن ۱۰۰۴ اسب بخار قدرت و ۱۱۸۸ نیوتن متر گشتاور با بنزین اکتان ۹۳ ذکر شده بود؛ بنابراین انتظار می‌رود در کامارو کوپو هم شاهد اعدادی در همین حدود باشیم.

دو موتور دیگر قابل انتخاب برای کوپو مدل ۲۰۲۳ هم ۷ لیتری V8 تنفس طبیعی با ۴۷۰ اسب بخار قدرت و ۵.۷ لیتری V8 سوپرشارژ با ۵۸۰ اسب بخار قدرت هستند. مثل نمونه‌های قبلی کامارو کوپو، نسخهٔ سال ۲۰۲۳ هم خودرویی برای مسابقه است و امکان تردد در جاده‌ها را ندارد. شورلت هم‌اکنون پذیرش سفارشات خرید کامارو کوپو مدل ۲۰۲۳ را آغاز کرده اما هنوز حرفی در مورد قیمت و زمان تحویل آن نزده است.