پکیج آفرود هنسی برای بهبود آفرود تویوتا توندرا TRD معرفی شد

شرکت هنسی پکیج تیونینگ جدیدی را برای تویوتا توندرا TRD معرفی کرد. این پکیج باعث بهبود ویژگی‌های آفرود وانت پیکاپ ژاپنی می‌شود.


تواناترین نسخه توندرا که می‌تواند از مسیرهای صعب‌العبور بگذرد مدل گران‌قیمت TRD Pro است که منحصراً با قوای محرکه هیبریدی آی فورس مکس و بدنه دو کابین تولید می‌شود. این خودرو که حدود ۷۲ هزار دلار قیمت دارد هم‌اکنون توسط شرکت مشهور هنسی ارتقا یافته تا وارد مرحله جدیدی از تجهیزات آفرود شود. اگرچه پکیج تیونینگ هنسی برای تویوتا توندرا TRD کاملاً مشابه تریم استاندارد کارخانه‌ای است اما مواردی همچون رینگ‌های ۲۰ اینچی مشکی و لاستیک‌های ۳۵ اینچی نیتو را در برمی‌گیرد. برای مقایسه باید گفت نسخه کارخانه‌ای این وانت ژاپنی به لاستیک‌های ۳۳ اینچی فالکن وایلد پیک AT مجهز است.

هنسی می‌گوید این رینگ و لاستیک (در وب‌سایت هنسی ابعاد لاستیک‌ها ۳۷ اینچ اعلام شده است) با سیستم تعلیقی که چند میلی‌متر ارتفاع بیشتری دارد همراه می‌شود. همچنین در بخش جلوی خودرو سپر جدید با LED های بیشتر بکار رفته است. پله‌های جانبی برقی، نشان‌های مخصوص هنسی روی بدنه و پشت‌سری‌های صندلی با لوگوی این تیونر نیز جزو دیگر ویژگی‌های خاص توندرا TRD خواهند بود.

تیونر آمریکایی یاد شده همچنین از سیستم پرخوران کاراتری استفاده کرده هرچند اشاره‌ای به جزئیات آن نشده است. نکته دیگر اینکه هنسی به قیمت این پکیج اشاره‌ای نمی‌کند اما آن را با گارانتی ۳ ساله یا ۶۰ هزار کیلومتر عرضه خواهد کرد. نکته دیگر اینکه آمریکایی‌ها به قوای محرکه هیبریدی تویوتا توندرا TRD دست نزده‌اند و بنابراین پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۴ لیتری توئین توربو همچنان ۳۴۸ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتون متر قدرت تولید می‌کند. البته قدرت و گشتاور همین پیشرانه در نسخه‌های فول برابر با ۳۸۹ اسب بخار و ۶۵۰ نیوتون متر خواهد بود.

همان‌طور که گفته شد پیشرانه آی فورس مکس تویوتا به سیستم هیبریدی مجهز است و به‌صورت استاندارد در مدل TRD Pro و حتی مدل گران‌تر ۱۷۹۴ لیمیتد ادیشن و مدل فول کپستون عرضه می‌شود. مدل لوکس کپستون که ۷۹ هزار دلار قیمت دارد از پیشرانه‌ای با ۴۳۷ اسب بخار قدرت و ۷۹۰ نیوتون متر گشتاور سود می‌برد. پیشرانه هیبریدی موردبحث در سیکل ترکیبی ۱۰.۷ لیتر سوخت می‌سوزاند درحالی‌که مصرف سوخت فورد F-150 هیبریدی به ۱۰.۲ لیتر می‌رسد. با توجه به اینکه هر دو وانت دارای وزن باتری و باتری‌های کوچک هستند بنابراین مصرف سوخت ترکیبی آن‌ها تعجب‌آور نخواهد بود. البته فورد از نظر فروش وانت‌ها در آمریکا حرف اول را می‌زند و سری F در سه‌ماهه اول امسال به فروش ۱۵۲,۹۴۳ دستگاهی رسیده درحالی‌که توندرا به فروش ۳۶,۲۱۵ دستگاه بسنده کرده است. همچنین فورد وانت هیبریدی محبوب این روزها یعنی ماوریک را نیز عرضه می‌کند.