خوشبختانه، مقابله با اثرات مخرب گرما کار پیچیده‌ای نیست. با رعایت چند نکته ساده می‌توانید عمر تایرهای خود را به حداکثر رسانده و ایمنی خود را تضمین کنید.

این مهم‌ترین و ساده‌ترین کاری است که می‌توانید انجام دهید. فشار باد تایر را حداقل هر دو هفته یک‌بار و حتماً قبل از سفرهای طولانی چک کنید. نکته کلیدی این است که این کار را باید زمانی انجام دهید که لاستیک‌ها سرد هستند (یعنی حداقل برای سه ساعت حرکت نکرده باشند). میزان فشار باد استاندارد برای خودروی شما معمولاً روی یک برچسب در ستون درب سمت راننده یا در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است.

هفته‌ای یک‌بار، چند دقیقه وقت بگذارید و سطح و دیواره‌های هر چهار لاستیک را به دقت بررسی کنید. به دنبال هرگونه بریدگی، ترک، خراش عمیق، برآمدگی یا وجود اجسام خارجی مانند سنگ و شیشه در بین آج‌ها باشید. خارج کردن این اجسام از فرورفتن بیشتر آن‌ها جلوگیری می‌کند. یک بازرسی ساده می‌تواند شما را از یک خطر بزرگ در آینده نجات دهد. برای اطلاعات کامل‌تر، می‌توانید به  راهنمای نگهداری از تایر  که توسط کارشناسان تهیه شده است، مراجعه کنید.

سبک رانندگی شما تأثیر مستقیمی بر تولید حرارت در تایرها دارد. شتاب‌گیری‌های ناگهانی، ترمزهای شدید و عبور سریع از پیچ‌ها، اصطکاک و در نتیجه دمای تایر را به شدت افزایش می‌دهد. در فصل گرما، با ملایمت بیشتری رانندگی کنید و از حرکت با سرعت‌های بسیار بالا برای مدت طولانی پرهیز نمایید.

اگر فرمان خودروی شما می‌لرزد یا به یک سمت کشیده می‌شود، احتمالاً بالانس چرخ‌ها یا تنظیمات فرمان (Alignment) به هم خورده است. این مشکل باعث سایش نامتوازن در بخش‌هایی از تایر می‌شود. این نقاط ضعیف‌شده در گرمای تابستان بسیار آسیب‌پذیرتر هستند. اطمینان از بالانس بودن چرخ‌ها و تنظیم بودن فرمان، یک سرمایه‌گذاری برای افزایش عمر تایرهاست.

همان‌طور که نور خورشید به پوست انسان آسیب می‌زند، اشعه فرابنفش (UV) آن نیز به مرور زمان ترکیبات لاستیک را خشک و شکننده می‌کند و باعث ایجاد ترک‌های ریز روی دیواره تایر می‌شود. در صورت امکان، همیشه خودروی خود را در پارکینگ مسقف یا زیر سایه پارک کنید. این کار ساده، تأثیر به سزایی در حفظ سلامت بلندمدت تایرها دارد.

حتی با بهترین مراقبت‌ها، تایرها عمر مفیدی دارند و پس از مدتی باید تعویض شوند. رانندگی با تایرهای فرسوده و با آج کم، به خصوص در جاده‌های خیس پس از یک باران تابستانی، به شدت خطرناک است. اگر عمق آج تایرهای شما به کمتر از ۳ میلی‌متر رسیده است، زمان تعویض آن‌ها فرا رسیده.

می‌دانیم که تعویض یک دست کامل تایر می‌تواند هزینه قابل توجهی داشته باشد. خوشبختانه، برای مدیریت هزینه‌ها گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌ای نیز وجود دارد. برای مثال، تهیه لاستیک دولتی از مراکز معتبر می‌تواند راهکاری هوشمندانه برای تعویض تایرهای فرسوده با محصولی استاندارد و اقتصادی باشد. این تایرها که با نرخ مصوب عرضه می‌شوند، کیفیت قابل قبولی را ارائه داده و ایمنی شما را با هزینه کمتر تضمین می‌کنند.

یکی از سوالات رایجی که رانندگان با آن مواجه می‌شوند، انتخاب بین لاستیک‌های چهارفصل (All-Season) و لاستیک‌های تخصصی تابستانی است. شاید در نگاه اول، لاستیک چهارفصل به دلیل عدم نیاز به تعویض فصلی، گزینه‌ای اقتصادی و راحت به نظر برسد، اما آیا این انتخاب برای تمام مناطق ایران هوشمندانه است؟

این تایرها به طور خاص برای عملکرد در دماهای بالای ۷ درجه سانتی‌گراد مهندسی شده‌اند. ترکیب لاستیک (Compound) به کار رفته در آن‌ها نرم‌تر است که باعث می‌شود در هوای گرم، چسبندگی فوق‌العاده‌ای به سطوح خشک و خیس داشته باشند. الگوی آج این تایرها معمولاً دارای شیارهای پهن و محیطی است که برای تخلیه سریع آب در زمان بارندگی و جلوگیری از پدیده هیدروپلنینگ (سر خوردن روی آب) بهینه شده‌اند. مهم‌ترین مزیت آن‌ها در فصل گرما، قابلیت تحمل دمای بالا و دفع سریع حرارت است که پایداری خودرو را در سرعت‌های بالا و پیچ‌ها تضمین می‌کند.

این تایرها، همانطور که از نامشان پیداست، یک مصالحه مهندسی هستند. ترکیب لاستیک آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده که در دمای پایین شکننده نشود و در دمای بالا نیز بیش از حد نرم نشود. الگوی آج آن‌ها ترکیبی از ویژگی‌های تایرهای تابستانی و زمستانی است تا بتوانند عملکردی “قابل قبول” در شرایط مختلف از جمله جاده‌های خشک، خیس و حتی برف سبک ارائه دهند. کلمه کلیدی در اینجا “قابل قبول” است؛ یک تایر چهارفصل هرگز نمی‌تواند در گرمای تابستان به اندازه یک تایر تابستانی چسبندگی داشته باشد و در سرمای زمستان نیز عملکرد یک تایر زمستانی را نخواهد داشت.

نتیجه‌گیری برای ایران:

با در نظر گرفتن اقلیم متنوع ایران، نمی‌توان یک نسخه واحد برای همه پیچید. اما به عنوان یک قانون کلی:

• مناطق مرکزی، جنوبی و شرقی: در این مناطق که تابستان‌های بسیار گرم و طولانی و زمستان‌های معتدل دارند، استفاده از لاستیک تابستانی بدون شک بهترین و ایمن‌ترین انتخاب است. عملکرد لاستیک چهارفصل در اوج گرمای این مناطق به شدت افت می‌کند.
• مناطق شمالی و کوهستانی غربی: در این مناطق با زمستان‌های سرد و برفی، بهترین سناریو استفاده از تایرهای تابستانی در فصول گرم و تعویض آن‌ها با تایرهای زمستانی در فصول سرد است. با این حال، برای رانندگانی که استفاده شهری و ملایم‌تری از خودرو دارند، لاستیک چهارفصل می‌تواند یک گزینه منطقی برای استفاده در تمام طول سال باشد.